СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИЕ

Вид туризма - водный, на байдарках.
Нитка маршрута: г. Галич - с. Ныжнив, 30 км - с. Копачинци, 80 км - г. Залещики, 45 км
Протяженность активной части маршрута - 155 км
Продолжительность активной части - 3 дня
Аварийные варианты: в случае травмы или стихийного бедствия группа сходит в ближайший населенный пункт и оттуда выезжает автомобильным или железнодорожным транспортом, или вставляется объемная клизма (леватива) до 10 литров и путешествие успешно продолжается.

СОСТАВ УЧАСТНИКОВ
водной путешествия И л.с. рекой Днестр
г.Галич - с.Нижние - с.Копачинци - Залещики, 155 км

1. Гора Борис - руководитель, капитан, 1969 г. рождения, опыт сплава на байдарке рекой ИРКУТ, 4 л.с.
2. Горон Владимир - завхоз, капитан, 1981 г. рождения, опыт спортивного сплава на байдарке рекой Стрый, И л.с.
3. Плишка Андрей - матрос, 1984 г. рождения, опыт отсутствует.
4. Грищук Максим - матрос, 1984 г. рождения, опыт отсутствует.
5. Рыбаков Александр - матрос, 1982 г. рождения, опыт отсутствует

СВЕДЕНИЯ О РАЙОН ПУТЕШЕСТВИЯ

Река Днестр - крупнейшая водная артерия Западной Украины. Длина ее 1375 км, площадь бассейна 72 100 км2. Днестр берет начало на северных склонах лесистых Карпат, недалеко от с.Розлуч, на высоте около 900 м. Река течет пространствами Прикарпатья, среди живописных скалистых берегов Подолья, мимо сады и виноградники Молдовы и впадает в просторный Днестровский лиман Черного моря. Длина лимана составляет 40 км, а ширина 4-12 км.
В давние времена отсутствия других путей сообщения делало Днестр (тогда он назывался Тирас) единым торговым путем для племен, населявших его берега. В связи с этим берега реки застраивались крепостями и торговыми городами. Руины многих крепостей сохранились до наших дней и привлекают внимание путешественников.
На своем пути Днестр принимает 386 притоков, такие как: Стрый, Свеча, Быстрица, Золотая Липа, Стрыпа, Серет, Збруч, Смотрич.
верхнее течение реки от с.Стрилкы к г.Старый Самбор имеет горный характер: частые перекаты, небольшие пороги, на поворотах - прижим. В г.Старый Самбор есть порог III категории сложности (для байдарок). После этого начинается неинтересна, равнинный участок (во многих местах в целях мелиорации русло реки выровненное в каналы). От с.Нижние до устья реки Збруч наиболее интересный участок Днестра. Здесь река образовала Днестровский каньон, где скорость течения составляет 5-7 км / час, красивые пейзажи, много пещер, водопадов. Ниже Хотин находятся два крупных водохранилища - Новоднестровск и Дубоссарского, после последнего водохранилища скорость течения составляет 1-2 км / ч.
благоприятное время для путешествий по верхнем течении Днестра - апрель-май, а в средней и нижней течения - апрель-октябрь. Наиболее удобное судно - туристическая разборная байдарка. Можно путешествовать на 6-ти - 10-тимисних катамаранах, обносят почти нет, однако надо хорошо поработать веслами.
Прохождение вершины, а также отдельных участков среднего течения, особенно в паводок, носит спортивный характер и требует от туристов определенной подготовки: управлять судном в горном потоке, преодолевать пороги и перекаты.
В плохую погоду и в большую воду можно пробить байдарку, перевернуться, поэтому желательно сплавляться в спасательных жилетах. Особенно осторожным нужно быть на водохранилищах, на вход-пороге в пролив Турунчук, а также на Днестровском лимане. Лиман имеет небольшую глубину: 3-5 м, за счет чего образуются большие волны, которые даже переворачивали лодки на двигателях
Путешествия в среднем и нижнем течениях Днестра в основном доступны для начинающих и семейных путешествий.
Густая сеть шоссейных и железных дорог дает возможность выбирать маршрут по желанию группы, увеличивать их протяженность, а при необходимости сходить с маршрута.

г.Галич за 1 день до начала сплава р.Днестр

ОПИСАНИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

1 день. Галич - с.Нижние
6 апреля, суббота
Протяженность: 30 км
Ходовое время: 6 ч
Борис разбудил меня в 5.30, надо идти встречать наших ребят на вокзал. Там же соберем байдарку, чтобы не морозить руки на улице. Вылезаю из палатки, пробирает дрожь. На дворе темно, холодно, неуютно, куча мокрого снега ... таки в спальнике явно лучше. Но что поделаешь, надо идти. Бреду по утреннем городе, улицы еще спят и снятся им наверняка что теплые летние дни. После вчерашней стоянки, двигались мало, организм промерз до костей. Пробую бежать, чтобы согреться, помогает. На вокзал прихожу с порядочным запасом времени, поэтому сижу гриюсь и посматриваю на сонных соседей. Хорошо что вокзал отапливается. Если бы знать, что это последняя порция халявного тепла на ближайшие 3 дня, я бы воспринимал его с еще большим наслаждением. Не знали об этом и наши ребята, они вышли из электрички "счастливые, полные радости". Мой вид чуть пригасил их веселье. Собираем на вокзале байдарку. Укладываемся в 1 час, Борис проиграл шоколадку - у нас на счет этого был спор.

старт г.Галич

10.00 - начало сплава, погода способствует, падает мокрый снег, ветер дует в лицо.
10.01 - "Ну ни фига себе, я гребу, а он Табана", - сказал Каменец ко мне. С того времени я больше не табанив, а подтягивал корма. Не буду же я мешать ему грести.
12.30 - первая остановка перед железнодорожным мостом с.Дубивци - прощай утренний чай. Настроение бодрое, руки мерзнут, душа поет (но уже немного начинает хрипеть).
15.20 - острова в устье р.Быстрица. Вокруг новогодние пейзажи - снег, ветер, не хватает только Деда Мороза. Обед на воде-перекусили и дальше. Если не двигаться - очень мерзнут руки.
17.00 - устье Золотой Липы, причалили, сфотографировались, повичерпувалы воду.
18.00 - причалили в нижней. Вода в деревне, дрова на деревьях, еда в байдарках, сон в палатке. Вечером попытались посушитись, немного пели песни. Жить можно.
22.00 - последние разговоры в палатке, планы на завтра, здоровый, глубокий и теплый сон. Сегодня прошли 30 км, ребята с непривычки устали, поэтому завтрашние 80 км им кажутся ужасными. Но я знаю - догребем, деваться некуда.

лагерь в с.Нижние    

м.Коропець

13.01 - От матросов одной из байдарок поступило предложение сделать обносят и силами двух байдарок прорваться через снежные заносы в район села Копачинци, но предложение было отклонено из-за недостаточной глубину снежного покрова во кильсоном
Проходя мимо села завидуем людям, сидящим в теплых домах. Проходя мимо замерзающих аистов, жмутся к воде - не завидуем им, у нас по крайней мере есть палатка, теплый спальник и ночью мы сможем отогреться
18.00 - причалили с Каменцем за Ракивця, чтобы набрать воды, а Борис на " ; Чайке "пошел дальше, чтобы разбивать лагерь. Уже недалеко, скоро будет костер, ужин, сон - это обнадеживает. Налегает из последних сил на весла. Дополз до лагеря. Горит костер, разлагаются палатки. Включаемся в общую работу. Когда мерзнут руки - бегаем к огню греться. Наконец все - лагерь разбит.

травертнови скалы вблизи с.Монастирок

Плишка пробует переодеться в сухое белье - наверное есть за что переживать. Мы пробуем согреться у огня и сварить ужин. Дует сильный ветер и даже то что мы разложили лагерь в лесу не помогает. Тепло от костра сдувается ветром, и у самого костра все равно по собачьему холодно, поэтому быстро ужинаем (побольше лука) и спать ...

3 день. с.Копачинци - Залещики
9 апреля, понедельник
Протяженность: 45 км
Ходовое время: 6 ч

7.00 - приходится просыпаться. Звонок будильника безжалостно врывается в теплые сновидения. Одеваюсь в мокрую одежду и сухие валенки в бахилы (благо они хотя бы сухие) и выхожу из палатки. Стряхиваю снег с правой стороны и бужу всех остальных (они уже давно не спали, но еще нежились теплом.
9.00 - отчаливает. Гребем, чтобы согреться. Погода сегодня немного улучшилась. Дождя уменьшилось. Вблизи Устечко делаем перекус на воде.
15.00 - так в хорошем темпе "догребаемо" до герба. Еще немножко, еще совсем мало и будет сухо и тепло нам, так думает каждый. С Борисом несем байдарку на вокзал, потом возвращаюсь за другой.

на воде нужно двигаться

на воде надо рухатисьЗустричаемо представителей аутентичного населения - две тетки. Они с ужасом спрашивают: "Ребята, замерзшая река, что ли?".
Все, все вещи под крышей, можно переодеться
Ночью выезжаем Шепетовским поездом до Тернополя.

Вот и все
Совет: не сплавляйтесь реками в начале весны, там очень холодно, мокро и неуютно. Оставьте это удовольствие нам.